W końcu – po kilku latach oglądania się na okoliczności, zdrowie i portfel postanowiłem zainwestować w rolki. Brak ruchu doskwierał mi coraz bardziej, dlatego też poszukiwałem rozwiązania, które pozwoli mi się zmobilizować. Tym sposobem wybór padł na rolki. Dlaczego właśnie rolki? Jedną z głównych przyczyn jest fakt, że już niebawem będzie na nich jeździć również moja córka – dostanie je z okazji Pierwszej Komunii Świętej. Okazji do budowania relacji nigdy przecież za wiele. Decydował o tym również stan mojego zdrowia – jako były sportowiec mam trochę problemów ze stawami, dlatego też bardziej inwazyjne dyscypliny nie wchodzą w rachubę. Od razu też warto rozprawić się z pewnym mitem, który jest dość powszechny, a w świetle którego kolana są podobno bardzo obciążone podczas jazdy – jest zupełnie przeciwnie, płynny i powtarzalny ruch powoduje, że rolki to świetny sposób na rozruszanie stawów. Jak kupić rolki? Żeby nie nabawić się kontuzji już na starcie, należy się odpowiednio przygotować. Ten etap rozpoczynamy już w sklepie, kompletując wyposażenie – oprócz samych rolek powinniśmy zaopatrzyć się również w komplet ochraniaczy i kask. Dzięki temu najbardziej narażone na kontuzję miejsca zostaną odpowiednio zabezpieczone. Na samym początku upadać będziemy bardzo często, zatem jazda w ochraniaczach zdecydowanie podniesie nasz komfort psychiczny i fizyczny. A wielokrotnie uchroni również naszą odzież przed uszkodzeniem. Warto na chwilę się również zatrzymać przy samym sprzęcie – tutaj doskonale sprawdza się zasada, że chytry traci dwa razy. Nie warto inwestować w produkty anonimowych marek, bowiem jazda na takich rolkach sprawi jedynie, że zmęczymy się o wiele szybciej niż powinniśmy, a radości z jazdy będzie jak na lekarstwo. Na przymiarki lepiej wybrać się wieczorem – wtedy nasza stopa, zmęczona po trudach dnia codziennego jest większa. Trzeba mieć na uwadze, że podczas wysiłku stopa również będzie nabrzmiewać, margines będzie zatem bardzo istotny. Na koniec pamiętajmy, że stopa w bucie musi być usztywniona, wszelkie luzy w okolicach kostek są niepożądane. Technika bezpiecznej jazdy Zanim w ogóle ubierzemy rolki, czeka nas wybór odpowiedniego miejsca. Pusty parking, szeroka alejka – słowem, wszędzie tam, gdzie jest gładki asfalt i nie będziemy stanowić zagrożenia dla innych. Sam pierwszy błąd popełniłem jeszcze zanim na dobre stanąłem na nogach – butów nie zasznurowałem odpowiednio mocno, przez co trudno było złapać równowagę. Dopiero po szybkiej poprawce udało mi się pewnie stanąć. I to jest pierwszy krok dla początkujących – nauka utrzymywania równowagi na rolkach. Jeżeli kiedyś ktoś miał styczność z łyżwami, będzie o wiele prościej. Następnym etapem będzie przybranie odpowiedniej pozycji. Zawsze jeździmy na delikatnie ugiętych kolanach, starając się jednocześnie trzymać je jak najbliżej. Stopy rozstawiamy mniej więcej na szerokość ramion, pochylamy się nieznacznie do przodu i… jesteśmy gotowi do jazdy! Jak ruszyć? Pamiętajmy, że aby ruszyć odepchnąć się musimy do boku, nie zaś – jak czasami wiele osób próbuje – do tyłu. Podczas jazdy poruszają się tylko nasze nogi i ręce, natomiast ciało pozostaje w jednakowej pozycji. Ważna jest również technika… upadania. Jak wspominałem wcześniej, upadki będą nam towarzyszyć regularnie – pamiętajmy jednak, żeby padać do przodu, na dłonie zabezpieczone ochraniaczami. Wywrotka do tyłu może być bardzo bolesna (żeby jej uniknąć, pamiętajmy o pochyleniu tułowia podczas ruszania). Kiedy już uda nam się ruszyć, starajmy się jechać powoli, harmonijnie i zgrać wszystkie nasze ruchy. Odpychając się jedną nogą wydłużajmy ruch, starając się jechać jak najdłużej na jednej nodze. Kiedy wiemy już, jak poprawie się poruszać wypada się nauczyć, jak zahamować. Tutaj mamy do wyboru dwie drogi – łatwiejszą i trudniejszą, bowiem technik hamowania jest bardzo dużo. Na potrzeby tego artykułu wspomnę tylko o dwóch. Pierwszy to wytracanie prędkości za pomocą hamulca przymocowanego do prawej rolki. Wystarczy mocno nań nacisnąć, by w końcu się zatrzymać. Jest to metoda wielce niedoskonała, ale łatwa – w przyszłości jednak hamulec może zacząć nam przeszkadzać. Warto zatem już od początku uczyć się nieco innej techniki hamowania. Polega ona na ułożeniu jednej z rolek prostopadle względem drugiej, tworząc coś na kształt litery ‘T’. Ta metoda sprawdza się doskonale wśród bardziej doświadczonych rolkarzy, warto zatem zacząć się jej uczyć jak najszybciej. FAQ: 1. Jak wybrać rozmiar buta rolki? Tak samo, jak w przypadku innego obuwia – miejmy jednak na uwadze, że podczas wysiłku stopa nieznacznie zwiększa swój rozmiar, jeśli zatem w godzinach porannych kupimy sprzęt ‘na styk’, może się okazać, że później będziemy odczuwali dyskomfort. 2. Jakie rolki wybrać? O markach pisałem już wcześniej, natomiast rolki dzielą się na kilka podstawowych typów: fitnessowe (do jazdy rekreacyjnej), do jazdy szybkiej i do jazdy agresywnej. Na sam początek warto zainteresować się rolkami fitnessowymi, a dopiero później wybierać bardziej sprofilowane i zaawansowane modele. 3. Jakie kółka wybrać? To zasadnicze pytanie, bowiem rozmiar i materiał, z którego zostały wykonane decyduje o komforcie jazdy. Najpopularniejsze są kółka z poliuretanu, czyli popularne kółka kauczukowe. Zazwyczaj są miękkie, przez co jeździ się na nich nieco wolniej, ale wygodniej (absorbują więcej drgań, przez co szybciej się zużywają). Z kolei rozmiar kółek ma znaczenie w kwestii prędkości, z którą się będziemy poruszać – te większe gwarantują dynamiczniejszą jazdę, ale z mniejszą zwrotnością i stabilnością.